盖世汽车讯 5月6日,良马集团公布本年季度财务文告,其营收为310亿欧元,同比下滑8;税前利润降至23亿欧元(约27亿好意思元),同比下滑25。
当季良马汽车业务息税前利润率(EBIT margin)为5,低于昨年同期的6.9。包括好意思国关税、欧盟对产电动车征收的关税(涉及良马MINI)在内,各样关税使良马集团的利润率下落了1.25个百分点。
图片开始:良马
尽管本年季度的营收和利润均出现下落,良马仍信守全年功绩预期,权衡集团本年功绩将谦和下滑,中枢营业利润率在2025年的5.3基础上,督察在4至6区间。
不外,良马示意,面前功绩瞻望未纳入好意思国汽车关税可能上调的影响——特朗普5月1日胁迫将欧洲汽车的关税从现行15普及至25;同期假定中东好像“不会弥远捏续”。
Q Q:183445502良马扩充官奥利弗·皆普策(Oliver Zipse)淡化了特朗普增多关税的表态,称其仅为施压欧盟进好意思欧商业协定道判的胁迫技术。
彭博行业磋商的分析清晰,若上述关税上调落地,良马将新增5.4亿欧元老本。但皆普策称,权衡关税不会生。
良马称,异型材设备虽仍看好欧洲、好意思国商场增长后劲,但在商场将聚焦“销量、成交价钱与经销商盈利能力”的均衡。
与繁密同业样,良马正笨重守住商场份额。原土凭借搭载新软件的平价车型快速推广,比亚迪、小米等车企正抵制进攻端商场。受此影响,良马季度在商场的销量下滑了10,至144,072辆,这也致其行家销量下滑3.5,至565,780辆。
为好地与敌手抗衡,良马已干与100亿欧元研发新代电动车,即“新世代”(Neue Klasse)车型系列。皆普策示意,良马权衡商场将于本年晚些期间企稳。
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